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減檔不頓挫的有什么技巧,大家對(duì)此有了解嗎？

關(guān)于減檔不頓挫的有什么技巧,大家對(duì)此有了解嗎？這個(gè)問(wèn)題如何解決？大家對(duì)減檔不頓挫的有什么技巧,大家對(duì)此有了解嗎？有什么好的建議嗎？

提問(wèn)者: 柳妮鴻 | 2020-01-12 1952

最佳回答

減檔不頓挫的技巧：加減檔操作要及時(shí)，不要間隔太久；離合器抬起稍慢一些；加擋時(shí)收油門(mén)，減檔時(shí)稍加油門(mén)，就不會(huì)有明顯的頓挫感，還要多練習(xí)，熟悉掌握各擋位與速度的關(guān)聯(lián)后，操作起來(lái)就沒(méi)有頓挫感。

（1）5檔→4檔：提速至60以下，即可減檔。離合踩到底，掛4檔，松離合。　　

（2）4檔→3檔：離合踩到底，掛3檔，松離合。

（3）3檔→2檔：離合踩到底，掛2檔，松離合。

加減檔(配檔)基本原則　　

檔速與檔位相適當(dāng)：從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應(yīng)范圍，盡可能避免長(zhǎng)時(shí)間使用最低或最高檔速。

換檔(加、減檔)：原則上只要達(dá)到檔速范圍，就能換檔，檔位的取舍要考慮車(chē)速、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

拖檔：低于最低檔速一般稱為拖檔，拖檔會(huì)使車(chē)輛行駛無(wú)力、前后竄動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

升檔：當(dāng)車(chē)速達(dá)到高一檔的速度時(shí)，就應(yīng)該實(shí)施升檔，一般來(lái)說(shuō)，高速車(chē)在檔升檔時(shí)機(jī)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3500—4500轉(zhuǎn)/分。

退檔：當(dāng)車(chē)速接近檔位最低車(chē)速時(shí)，就應(yīng)該實(shí)施退檔，高速車(chē)退檔時(shí)機(jī)應(yīng)該掌握在本檔速度中—中偏低的范圍內(nèi)，最晚不能低于本檔的最低車(chē)速。（圖/文/攝：曾彩紅）

回答者: 陳泰慧 | 2020-01-12

[佳通] 185/60 R15 84T

輪胎類型: 轎車(chē)舒適型

花紋: 對(duì)稱

官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

載重指數(shù): 84(500kg)

速度等級(jí): T(190km/h)
[米其林] 205/50 R17 93T

輪胎類型: 轎車(chē)冬季型

花紋: 單導(dǎo)向

官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

載重指數(shù): 93(650kg)

速度等級(jí): T(190km/h)
[普利司通] 225/55 R17 97W

輪胎類型: 轎車(chē)運(yùn)動(dòng)型

花紋: 非對(duì)稱

官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

載重指數(shù): 97(730kg)

速度等級(jí): W(270km/h)
[瑪吉斯] 185/65 R14 86H

輪胎類型: 轎車(chē)舒適型

花紋: 非對(duì)稱

官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

載重指數(shù): 86(530kg)

速度等級(jí): H(210km/h)
[玲瓏] 195/60 R15 92H

輪胎類型: 轎車(chē)冬季型

花紋: 非對(duì)稱

官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

載重指數(shù): 92(630kg)

速度等級(jí): H(210km/h)